Kettresti ümbermõõt, mida tuntakse ka restketi kogupikkusena, on põhiline parameeter ahjuküttega katelde resti ajamisüsteemi projekteerimisel ja kokkupanemisel. Kettrest moodustab lõputu aasa, mis liigub ketiratastega üle esi- ja tagavõlli.
Põhiprintsiip on, et ketiresti ümbermõõt on võrdne suletud keti kogupikkusega, mis on vajalik kahe ketiratta ümber ja üle aktiivse restiala läbimiseks. Lihtsustatud arvutus käsitleb süsteemi kahe sirge sektsioonina ja kahe poolringikujulise mähisena ketirataste ümber.
Olgu L esi- ja tagumise ketiratta võlli vaheline kaugus keskpunktist. Olgu D ketirataste sammu läbimõõt, mis on läbimõõt, mille juures keti tihvtid liigenduvad. Kogu perimeetrit P saab hinnata kui
P=2 x L + pi x D
See valem eeldab, et kett puutub kokku ketiratastega täpselt poolel iga ketiratta ümbermõõdust. Praktikas keerdub kett veidi rohkem kui 180 kraadi, kuid ligikaudne väärtus on enamiku eelprojektide puhul vastuvõetav.
Täpsemaks arvutuseks, võttes arvesse ahela sammu, määratakse kõigepealt kindlaks ketilülide arv. Ahel koosneb etteantud sammuga p lülidest. Vajaliku arvu linke N saab arvutada
N=2 x (C / p) + (Z1 + Z2) / 2 + ((Z2 - Z1) ruudus xp ) / ( 40 x C ) ligikaudu, kus C on võlli keskpunkti kaugus millimeetrites, Z1 ja Z2 on hammaste arv kahel ketirattal. Kettrestide puhul on kahel ketirattal tavaliselt sama arv hambaid, seega Z1 võrdub Z2. Siis on valem lihtsustatud
N = 2 x (C / p) + Z
kus Z on hammaste arv kummalgi ketirattal. Arvutatud N tuleb ümardada paaristäisarvuni, sest ketilülid on paarikaupa.
Siis on ahela täpne ümbermõõt P
P = N x p
kus p on ahela samm millimeetrites.
Lisaks ei ole aktiivse resti pikkus (horisontaalne projektsioon, kus kütust kantakse) sama, mis keti ümbermõõt. Perimeeter hõlmab selle all olevat tagasijooksu. Tavalistel kettrestiga boileritel on eesmine ketiratas ja tagumine ketiratas tühikäigul. Nõuetekohaseks tööks peab keti pinge tagastuspoolel võimaldama mõningast longust.
Praktilise inseneritöö jaoks pakuvad tootjad tabeleid, mis käsitlevad võlli keskpunkti kaugust ja ketiratta suurust vajaliku arvu lülide kohta. Mõõtmised peaksid arvestama keti elastsusmoodulit ja kulumisvarusid. Sageli lisatakse esialgseks kokkupanekuks ja pinge reguleerimiseks ühe või kahe lisalingi ohutusvaru.
Kokkuvõttes määratakse ketiresti ümbermõõt võllide vahe ja ketiratta sammu läbimõõdu järgi, kasutades 2L pluss pi D või täpsemalt ketilülide arvu korrutatuna sammuga. Täpne perimeetri arvutamine tagab õige keti haardumise, väiksema kulumise ja stabiilse resti liikumise.
