17CrNiMo6 Rapid{2}}Sepistatud võlli ots

17CrNiMo6 Rapid{2}}Sepistatud võlli ots

17CrNiMo6 Rapid-Sepistatud võlliots 17CrNiMo6 Rapid-Sepistatud võlliots on esmaklassiline-kuum-sepistatud komponent, mis on valmistatud Saksa DIN 17210 standardi 17CrNiMo6 karbureerivast legeeritud terasest {{rNiMo6}7}{{r11}7}{{r11} / WNr. 1.6587). See nikli{16}}kroom-molübdeeni legeeritud teras on laialdaselt...
Küsi pakkumist
Kirjeldus
17CrNiMo6 Rapid{2}}Sepistatud võlli ots
 

17CrNiMo6 Rapid-Sepistatud võlliots on esmaklassiline-kuum-sepistatud komponent, mis on valmistatud Saksa DIN 17210 standardi 17CrNiMo6 karbureerivast legeerterasest (vastab standardile EN 10084 18CrNiMo7{{12}{}6/Nr). Seda nikkel-kroom-molübdeeni legeeritud terast tunnustatakse laialdaselt selle erakordse karastamise, südamiku silmapaistva sitkuse ja suurepärase pinna kulumiskindluse pärast pärast karburiseerimist.

 

Meie kiire sepistamisprotsess kasutab täiustatud hüdraulilisi sepistamispresse ja täpseid temperatuurijuhtimissüsteeme, et kujundada sepistatud võlli ots optimeeritud teraviljavoolu orientatsiooniga, tagades maksimaalse mehaanilise terviklikkuse suure{0}}koormusega rakendustes, nagu tööstuslikud käigukastid, tuuleturbiinide jõuülekanded, kaevandusmasinad ja raskeveokite{1}}auto jõuülekanded.

 

Sepistatud võlliotsa jõudluse keskmes on materjali ainulaadne Cr-Ni-Mo sulami keemia-kroom, mis suurendab pärast karburiseerimist pinna kõvastumist ja kulumiskindlust, nikkel tagab suurepärase löögikindluse ja südamiku tugevuse madalal-temperatuuril ning molübdeen tagab suure ristlõike ühtlase kõvaduse{{4}. See kombinatsioon muudab 17CrNiMo6 kiire-sepistatud võlli otsa ideaalseks valikuks rakendusteks, kus väsimuse kestus ja mõõtmete stabiilsus tsüklilise koormuse korral on kriitilise tähtsusega.

Materjali spetsifikatsioonid ja keemiline koostis

17CrNiMo6 materjal on valmistatud rangete kvaliteedistandardite järgi ja täpselt kontrollitud keemiaga. Allpool on üksikasjalikud keemilise koostise ja mehaanilise jõudluse parameetrid meie kiir-võlliotste sepistamiseks.

Keemiline koostis (massi%)

Element Spetsifikatsioonivahemik Tegelik kontrolli sihtmärk
C 0.14 – 0.20% Optimeeritud karburiseerimiseks
Si 0,40% või vähem Madal Si parandab sitkust
Mn 0.40 – 0.70% Tasakaalustatud kõvastuvuse tagamiseks
Kr 1.50 – 1.80% Pinna kõvadus pärast karburiseerimist
Ni 1.40 – 1.70% Südamiku vastupidavus ja madala{0}}temperatuuri jõudlus
Mo 0.25 – 0.35% Läbilõike ühtlane kõvenemine
P 0,035% või vähem Puhtuse tagamiseks rangelt kontrollitud
S 0,035% või vähem Kaasamise juhtimiseks minimeeritud
  • Keemiline koostis vastab DIN 17210, JB/T 6395-2010 ja EN 10084 standarditele.

 

Mehaanilised omadused (pärast karburiseerimist + karastamine + karastamine)

Kinnisvara Väärtus Standardne alus
Tõmbetugevus (Rm) 1080–1320 MPa (olenevalt sektsiooni suurusest) JB/T 6395-2010
Saagise tugevus (Rp0,2) Suurem või võrdne 785 MPa JB/T 6395-2010
Pikendus (A5) suurem või võrdne 8% JB/T 6395-2010
Pindala vähendamine (Z) 35% või suurem JB/T 6395-2010
Löögikindlus (KV2) Suurem või võrdne 41 J (toatemperatuur) JB/T 6395-2010
Pinna kõvadus (pärast karburiseerimist) HRC 58–62 Suurepärane kulumiskindlus
Südamiku kõvadus HRC 36–42 Optimeeritud sitkuse{0}}jõu tasakaal

 

Füüsikalised omadused

  • Tihedus: 7,87 g/cm³
  • Elastsusmoodul: 210 GPa (ümbritseva õhu temperatuuril)
  • Soojusjuhtivus: 38,0 W/m·K
  • Soojuspaisumistegur (20–200 kraadi): 12,1 × 10⁻⁶/kraad
     
 

17CrNiMo6 peamised jõudluse eelised:

 

product-377-307

Üli-kõrge kõvadus

 

Optimeeritud Cr-Ni-Mo sulamikombinatsioon tagab ühtlase martensiitse struktuuri isegi suure-ristlõikega sepistatud võlliotstes, tagades südamiku ühtlase tugevuse kogu komponendi ulatuses.

loe lähemalt
product-377-307

Erakordne vastupidavus madalal{0}}temperatuuril

Ni (1,40–1,70%) parandab dramaatiliselt löögikindlust miinus-nullkeskkonnas, muutes 17CrNiMo6 kiire-võlli otsa sobivaks külma-piirkonna tuuleturbiini käigukastide ja arktilise-klassi tööstusseadmete jaoks.

loe lähemalt
product-377-307

Suurepärane väsimuskindlus

Puhta terase{0}}valmistamise tavade, täiustatud sepistamise terastruktuuri ja karburiseerimisega-indutseeritud pinna survepinge kombinatsioon suurendab märkimisväärselt nii paindeväsimust kui ka kontaktväsimustugevust.

loe lähemalt
product-377-307

Suurepärased karburiseerivad omadused

Sulami keemia tagab süsiniku stabiilse neeldumise ja difusiooni karburiseerimistöötluse ajal, luues sujuva, ratsionaalse kõvaduse gradiendi minimaalse rabedusriskiga.

loe lähemalt
Täpne kiire sepistamisprotsess: toorikust valmis võlli otsani

Meie kiire sepistamisprotsess 17CrNiMo6 võlliotsa jaoks põhineb aastakümnete pikkusel metallurgiaalastel teadmistel ja täiustatud tootmisinfrastruktuuril.

Materjali valik ja ettevalmistamine

1

>>

Sepisoojendus-

2

>>

Kiire sepistamisoperatsioon

3

>>

Post{0}}Forge kuumtöötlus

4

>>

Karburiseerimine ja kõvenemine

5

>>

Täppistöötlus ja kvaliteedikontroll

6

Sepistatud võlliotsa 17CrNiMo6 Rapid{2}}rakendused

17CrNiMo6 kiire{2}}võlli ots on konstrueeritud raskete-pöörlevate masinate jaoks, kus töökindlus äärmusliku tsüklilise koormuse korral on vaieldamatu.

27
 

Peamised rakendusvaldkonnad:

  • Tööstuslikud käigukastid ja kiiruse reduktorid: sisendvõllid, väljundvõllid, vahevõllid ja astmevõllid, mis nõuavad suurt pöördemomenti ja väsimust
  • Tuuleturbiinide käigukastid: kiired{0}}võlliotsad ja planetaarsed kandevõllid maismaa- ja avamere tuuleajamite jaoks
  • Kaevandusseadmed ja rasketehnika: ekskavaatorite, veoautode ja purustite lõplikud sisendvõllid, jõuülekandevõllid ja jõuülekandesõlmed
  • Rasked{0}}autode käigukastid: raske{1}} käigukasti võllid ja veovõllid ehitussõidukitele ja spetsiaalsetele maastiku{2}}varustusele
  • Merejõusüsteemid: reduktorvõllid ja vahevõlli otsad laevade jõuülekande jaoks
  • Tsemendi- ja elektrijaamade seadmed: veovõllid, hammasrattavõllid ja hammasrataste võllid veskitele, purustitele ja konveierisüsteemidele

Veelgi enam, materjal 17CrNiMo6 sobib eriti hästi raskete{2}}ülekandeseadmete jaoks, kus 20CrMnTi ei vasta kõrgetele nõuetele. Meie sepistatud võlli otste kasutatakse laialdaselt moodulites, mis on suuremad kui 12, aga ka ülitugevates karbureeritud ja karastatud hammasrataste rakendustes, sealhulgas raskeveokitele{7}}monteeritud kraanade puhul, mis kaaluvad üle 40 tonni.

 

 
 
Meie ekspordieelised
25
01.

Ülemaailmne ekspordikogemus

Oleme edukalt tarninud 17CrNiMo6 sepistatud võlliotsi ja muid kohandatud sepistamistooteid klientidele Põhja-Ameerikas, Euroopas, Kagu-Aasias, Lähis-Idas ja Austraalias. Meie meeskonnal on põhjalik kogemus keeruliste rahvusvaheliste saatmisnõuete, tollidokumentide ja ekspordinõuete täitmisel, tagades, et iga tellimus saabub õigeaegselt ja vastavalt spetsifikatsioonidele.

02.

Kliendipõhine{0}}tootmine

Teeme tihedat koostööd klientidega, et toota 17CrNiMo6 sepistatud võlliotsi ja komponente vastavalt teie konkreetsetele joonistele ja tehnilistele nõuetele. Prototüübi väljatöötamisest kuni täieliku tootmistsüklini toetab meie insenerimeeskond teid igas etapis-materjali valimisel, sepistamise projekteerimisel, kuumtöötluse optimeerimisel ja kvaliteedikontrolli planeerimisel. Ootame teretulnud kohandatud taotlusi mitte-standardsete geomeetriate, kitsaste mõõtmete tolerantside ja testimise erinõuete kohta.

33

 

Muud sepistamistooted

 

Sepistatud võllid

Sepistatud sõrmused

Sepistatud plokid

Sepistatud äärikud

Muud kohandatud sepised

Materjalide võimekus

 

 

Lisaks 17CrNiMo6-le töötleme tervet spektrit terasetüüpe, sealhulgas AISI 4140 / 42CrMo, AISI 4340, 40Cr, 20CrMnTi, 35CrMo, 45# teras, roostevaba teras (SS304, CrNiMo6), süsinikteras (SS304, SS316, 5,8). ja muud DIN/EN/ASTM{14}}määratletud sulamid. Kohandatud spetsiaalseid sulamikompositsioone saab soovi korral majutada, sõltuvalt veski teostusaegadest.

Kõik tootekategooriad on saadaval -sepistatud, töötlemata-töödeldud või viimistletud-töödeldud kujul.

 

 

 

 

 

 

Kuum tags: 17crnimo6 rapid-sepistatud võlliots, Hiina 17crnimo6 rapid-sepistatud võlliotsa tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist